发布网友 发布时间:2024-09-28 06:36
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热心网友 时间:2024-10-20 03:41
逆变式CO2气保焊机要在造船厂迅速、广泛推广应用,设计和制造时必须充分注意以下问题。 (1)进一步提高逆变式CO2气保焊机的可靠性 逆变式焊机在造船厂的推广应用与电建等行业相比是比较滞后的,其主要原因是由于造船厂焊机工作时间长、使用电流大、工作环境差,而且造船过程上下道工序时空相关性强、又要求造船周期越短越好。造船厂的这种生产特点理所当然要求焊机可靠性要高、。华东船舶工业学院“中船总造船厂逆变式弧时机的应用现状及前景研究”课题组,在1998年初对中船总所属25个造船厂使用逆变式弧焊机情况进行了调查,当时25家造船厂有各种逆变式弧焊机共321台。按焊接方法分类:MMAW焊机有243台,CO2气保焊机有40台,TIG焊机有38台。按逆变式弧焊机使用的大功率开关器件分类:SCR逆变式弧焊机有209台,IGBT逆变式焊机有110台,GTR和MOSFET逆变式弧焊机各一台。时间过去八年,IGBT逆变式焊机已经取代了SCR逆变式焊机,技术之进步显而易见,然而逆变式弧焊机在造船厂的推广应用仍然不够理想。我们应该化极大的精力,从技术原理和生产制造两方面加倍努力,进一步提高逆变式CO2气保焊机的可靠性,提供令造船厂信得过的高可靠性逆变式CO2气保焊机。软开关式逆变CO2气保焊机可显著减少大功率开关管的开关应力、开关损耗(降低焊机温度、减少电磁干扰),因而从原理上可大大提高逆变式CO2气保焊机的可靠性。逆变式CO2气保焊机是一种电力电子技术与焊接技术相结合的高科技产品,其可靠性与生产企业的制造设备、制造工艺、检测手段密切相关,因此极有可能出现技术原理相同、元器件相同,不同厂家生产的产品,可靠性却大相径庭的情况。可以断言,今后在造船厂广泛推广应用的逆变式CO2气保焊机一定是为数很少的几种品牌机。 (2)提高和改善逆变式CO2气保焊机的焊接工艺性 逆变式CO2气保焊机可以通过对输出电流、电压波形进行优化控制,合理分配和控制电弧热量,从而有效减小飞溅,获得良好焊缝质量和成形。 (3)提高和改善逆变式CO2气保焊机的造船焊接工艺适应性 造船厂沿海沿江而建、船体焊接多为露天作业、焊接工位经常变换、焊接电缆有时长达五十米、实芯焊丝和药芯焊丝均可能使用、焊缝结构多变且可达性差、因此必须高度重视焊机结构强度、散热通风、防雨、防潮、防尘设计;焊接电缆(控制电缆)、气管、送丝机和焊接电源应便于拆卸和移动;应具有焊接电缆长度和干伸长补偿能力,方便进行功能转换和参数调节。 2.2 高效化、自动化焊接设备 目前我国造船厂与国外先进造船厂的年人均造船吨位、年人均产值和生产效率3项指标约差3—5倍。如日本生产效率为1,韩国为2/3,则中国为1/7—1/5。中国每条船的建造工时数、每座船坞的年度造船数和劳动生产率分别为日本的5倍、20%和10%。大力采用以自动化焊接设备为基础的高效焊接是造船厂提高造船能力、提高生产效率、缩短造船周期、保证焊接质量的有效途径。实现高效焊接的自动化焊接设备可以分成机器人焊接系统、成套自动化焊接设备、焊接专机和简易自动化焊机等几种类型。各造船厂情况大不一样,今后对实现高效焊接的自动化焊接设备的选择肯定各不相同。按照整体造船模式组织生产的小造船企业规模小、资金投入少、产品档次低、技术力量薄弱和受造船模式的限制,因此推广应用高效焊接技术最可能、最直接和最有效的选择,就是逐渐使用半自动CO2气保焊机代替目前广泛使用的弧焊变压器。这些处于第一级的造船厂估计全国超过1千家,按平均每家使用10台计算,电焊机行业将增加1万台以上CO2气保焊机的销售量。按照分段造船模式组织生产的各省市地方主要造船厂及一些规模较大的民营企业,为了提高造船能力、缩短造船周期和保证焊接质量,它们必将加大技改力度,增加机械化、自动化焊接设备,以大幅度提高焊接高效化率。这些造船厂一方面将继续提高和扩大CO2气保焊工艺的应用率和覆盖率,另一方面将添置或增加平面分段流水线装焊设备,增加在车间焊接或现场焊接应用的刚性或半刚性的焊接专机,增加可以使工件上的接缝处于理想的船形位置或平焊位置进行焊接的变位机械,增加自动平角焊机和立角焊机,增加管子装焊流水线和垂直气电立焊设备。这些处于第二级的造船厂具有一定规模、每个造船厂的年造船量都在数万吨以上,受到地方政