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锚索张拉技术交底

2020-08-30 来源:尚车旅游网
安全、施工技术技术交底书

表格编号 技术交底书 项目名称 交底编号 工程名称 设计文件图号 武夷新区三横市政道路工程项目 童游大道路基 第 页 共 页 施工部位 锚索框架梁张拉及封锚施工及安全技术交底 交底日期 技术交底内容: 锚索张拉锁定与封锚 1)张拉锁定设备:锚筋的张拉必须采用专用设备,并在张拉作业前对张拉机具设备进行标定,锚筋锁定工作应采用符合技术要求的机具。 2)锚筋张拉:锚筋张拉应遵守下列规定。 ①锚斜托台座的承压面应平整,并与锚筋的轴线方向垂直。 ②锚具安装应与锚垫板和千斤顶密贴对中,千斤顶轴线与锚孔及锚筋体轴线在一条直线上,不得弯压或偏折锚头,确保承载均匀同轴,必要时用钢质垫片调整满足。 ③锚固体与台座砼强度均达到设计强度的80%以上时,方可进行张拉。(如为抽验锚孔,应在达到设计强度的条件下,待验收试验结束后进行) ④锚筋张拉应按一定程序进行,锚筋张拉顺序,还应考虑邻近锚孔的相互影响。 ⑤锚筋正式张拉之前,应取0.1~0.2倍设计张拉力值对锚筋进行1~2次预张拉,确保锚固体各部分接触密贴,锚筋体顺布平直。 ⑥永久锚筋张拉控制应力不应超过其极限应力值的0.6倍,临时锚筋张拉控制应力不应超过其极限应力值的0.65倍。本工程锚索属于永久工程。 3)锚筋张拉程序:锚筋张拉程序应严格按照设计要求作业,张拉作业顺序和技术要求如下: ①边坡锚固工程之锚筋张拉为减少应力损失采用超张拉,总拉力应包括超张拉; 1 值,自由段为土层时超张拉值宜为15-25%,自由段为岩层时超张拉力值为10-15%。锚筋张拉力值分两次张拉作业施加,第一次张拉作业力值为设计张拉力值的70%,第二次张拉作业直至超张拉力值,两次张拉间隔时间不宜少于3-5d。每次张拉宜分为3级进行,每级持荷稳定时间为5分钟,最后一级持荷30分钟,并分别记录每级荷载对应锚筋体的伸长量,并做好记录。张拉时锚筋体受力要均匀,发现异常情况应分析原因,并及时处理解决。 ②对同一结构单元上的锚筋张拉原则要求同步进行,确保结构受力均匀,避免局部变化和相互影响。如果因施工设备和结构条件限制,亦应结合上述两次张拉作业,根据结构单元受力特点与规律,按照合理的方式进行循环张拉。 ③锚索张拉必须在注浆及格子梁达道设计强度的70%后进行,并依次按中、上、下的次序分两次进行张拉,每次张拉值为总张拉值的70%,必须待每根锚索张拉完第一次后,再依次中、上、下的次序进行第二次张拉,且每次张拉应分级进行。 4)锚筋锁定:锚筋张拉至设定最大张拉荷载值后,应持荷稳定30分钟,然后卸荷进行锁定作业。锁定使用锚具和夹片应符合技术标准与质量要求。若发现有明显预应力损失,应及时进行补偿张拉。 5)锚孔封锚:锚筋锁定后,须用机械切割余露锚筋,严禁电弧烧割,并应留长5~10cm外露锚筋,以防拽滑。最后用水泥净浆注满锚垫板及锚头各部分空隙,并按设计要求封锚处理,宜用不低于C35的砼封闭,防止锈蚀和兼顾美观。 6)张拉质量要求:锚索张拉前应对张拉设备进行鉴定,孔口支撑墩尺寸和混凝土强度应满足张拉要求,张拉过程中应仔细观察锚索应力的变化,如发现明显的松弛,应分析原因并采取措施; 7)张拉施加荷载和观测变形的时间(如下表): 张拉施加荷载和观测变形的时间 观测时间(min) 张拉荷载分级 土层 0.25Nt 0.5 Nt 1.15-1.25 Nt 1.1-1.15 Nt 5 5 30 岩层 5 5 30 注:Nt为锚索设计拉力,即最终锁定荷载。

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安全施工 1、进入施工现场必须穿工作服、戴安全帽。 2、在高于2m以上搭设支架,工人需要系好安全带。 3、特殊工作岗位必须持证上岗,严禁无证人员操作有关设备。 4、现场危险期设立醒目的安全标志,以示警示。 5、施工生产区域应实行封闭管理,主要进出口处应设有明显的施工警示标志和安全文明生产规定、禁令。与施工无关的人员、设备不得进入施工区。 6、框架施工过程中,要防止边坡上部的滚石滚落伤及人员或设备。并保证作业面滚石等易滚物件不会对下一级坡工作面形成安全隐患。 7、钻机的工作地面应平整,在倾斜地面作业时,履带板下方应用楔形木块塞紧。不得在斜坡上横向钻孔作业。 8、人工抬运钢筋和搬运砂浆、混凝土等材料所用工具必须牢固可靠,如绳、筐、桶等。 9、坡面防护工程施工应采取必要的安全防护措施,如挂设安全防护拦截网,施工时禁止上下层交差作业。 交底人: 复核人: 接受人: 日期:

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